Ik rijden momenteel in een Volkswagen Passat 1.4 TSI ACT met 150 pk, voorzien van een DSG-automaat. Het betreft de Highline Business R-Line uitvoering uit bouwjaar 2018, uitgevoerd in een stijlvolle antracietgrijze metallic lak. Het interieur is fraai afgewerkt met zwart lederen bekleding, wat zorgt voor een luxe en comfortabele rijervaring.

De motor is uitgerust met Active Cylinder Management (ACT), waarmee bij lage belasting twee cilinders tijdelijk worden uitgeschakeld. Dit systeem draagt bij aan een lager brandstofverbruik zonder in te leveren op prestaties, zeker in combinatie met de zeven-traps DSG-automaat die soepel en responsief schakelt.

Om de mogelijkheden van de auto verder te personaliseren en te optimaliseren, heb ik een VCDS VAG-COM kabel aangeschaft. Deze interface, in combinatie met de VCDS-software van Ross-Tech, stelt mij in staat om op geavanceerd niveau coderingen en aanpassingen uit te voeren binnen het Volkswagen Group (VAG) platform.
Met behulp van deze tool kunnen verschillende functies worden geactiveerd of gewijzigd in zowel het infotainmentsysteem als op het digitale multifunctionele display (MFA) in het instrumentenpaneel. Denk hierbij aan:
Het vrijschakelen van verborgen menu-opties, zoals Weergave van realtime verbruiksdata, Laptimer, of uitgebreide rijassistentie-instellingen

Het aanpassen van de lichtconfiguratie, zoals het inschakelen van coming/leaving home-functies of dagrijverlichting met dimfunctie

Het wijzigen van de display-layouts van de MFA, bijvoorbeeld door een sportieve weergave of een uitgebreidere boordcomputer-informatie te activeren

Het activeren van comfortfuncties zoals automatisch inklappen van spiegels bij vergrendeling, needle sweep (wijzer sweep bij opstarten), of cornering lights via mistlampen

De Passat is rijk uitgerust, maar met behulp van VCDS zijn nog talloze opties naar eigen smaak te finetunen of toe te voegen, afhankelijk van de aanwezige modules en hardware. Ik ben van plan dit stap voor stap aan te pakken, met oog voor zowel functionaliteit als esthetiek, om zo het maximale uit mijn voertuig te halen.